Wypalanie DPF w samochodach marki Lexus – jak zadbać o czystość spalin

Samochody sygnowane marką Lexus są zazwyczaj kojarzone z pięknym wykonaniem, wysokimi osiągami oraz nowoczesnością. Luksusowe pojazdy japońskiego producenta są produkowane od 1989 roku, a każdy nowy model odznacza się efektownymi parametrami. Dowiedz się, w jaki sposób można przeprowadzić skuteczne czyszczenie DPF Lexus zarówno samodzielnie, jak i w serwisie. Pomagamy znaleźć odpowiedź na pytanie dotyczące czyszczenia DPF – czy warto to robić?

Lexus i filtr cząstek stałych DPF

Lexusy z silnikiem Diesla zyskały dużą popularność w Polsce, głównie z powodu niskich cen w porównaniu do silników benzynowych. Liczne diesle na drogach naszego kraju jeszcze przed wprowadzeniem norm czystości charakteryzowały się dymieniem i generowaniem dużych ilości zanieczyszczonych spalin, natomiast obecnie zwraca się uwagę na to, aby ograniczać emisję owych zanieczyszczeń właśnie przez filtry cząstek stałych DPF/FAP.

Jak wygląda, jak działa i po co jest filtr cząstek stałych DPF? Aparatura ta ma dość prostą budowę – w metalowej puszce, pod warstwą maty ochronnej, znajduje się monolit przyjmujący strukturę niezwykle wąskich kanalików. To właśnie do nich trafiają spaliny i tam zatrzymywane są szkodliwe cząstki stałe. Pomocniczo w filtrach cząstek stałych umieszcza się cząsteczki metali szlachetnych o katalitycznych właściwościach. Dzięki temu, że kanaliki filtracyjne mają bardzo małe otwory, sadze, tlenki metali oraz węglowodory wielopierścieniowe zostają zatrzymane.

Filtr DPF w Lexusie może działać sprawnie przez setki tysięcy kilometrów, jednakże nieodpowiednia eksploatacja skutkuje jego zużyciem oraz zapchaniem kanalików. W tej sytuacji konieczne jest czyszczenie filtra DPF, gdyż pojazd utraci swoją moc, a także może przejść w tryb awaryjny.

Wypalanie filtra DPF w Lexusie – dostępne metody

Dopalanie sadzy w filtrze cząstek stałych można przeprowadzić na 3 sposoby, zatem każdy użytkownik Lexusa z dieslem z pewnością znajdzie najwygodniejszą opcję.

Pierwsza metoda – pasywne wypalanie DPF – jest idealna dla kierowców, którzy poruszają się często po drogach ekspresowych i autostradach. Wypalanie DPF podczas jazdy to najmniej skomplikowany proces, gdyż zachodzi automatycznie wówczas, gdy poziom sadzy we wnętrzu filtra przekroczy określoną wartość. DPF Lexus zostanie wypalony, jeśli utrzymamy wysokie obroty silnika przez około 20-30 minut, a samochód nie będzie narażony na zmiany biegów ani gwałtowne manewry hamowania.

Niekiedy zdarzają się jednak sytuacje, że pojazd żąda wypalania DPF w okolicznościach, gdy dopalanie podczas jazdy jest niewykonalne. Wówczas warto wiedzieć, jak przeprowadzić aktywne wypalanie sadzy podczas postoju. Aby w przypadku modeli pokrewnych do egzemplarza Lexus IS220d wypalanie DPF w sposób aktywny przyniosło oczekiwane efekty, należy sprawdzić, czy jednostka napędowa jest w pełni sprawna. Jeśli w jej obrębie występują jakiekolwiek usterki, wypalanie może przynieść nam więcej szkody niż pożytku. Aktywna regeneracja DPF w Lexusie polega na zwiększaniu i utrzymaniu wysokich obrotów pojazdu podczas postoju, gdyż jest to sygnał, że samochód ma zrealizować wtrysk oleju napędowego oraz przeprowadzić spalanie pozakomorowe. Dzięki temu temperatura DPF osiąga wartości optymalne do wypalania DPF (600-650 stopni Celsjusza) lub FAP (400-450 stopni Celsjusza). Warto dodać, że wypalanie aktywne to proces, po którym na podłożu mogą pozostać znaczne ślady sadzy, dlatego też nie polecamy przeprowadzać go w pobliżu elewacji czy w garażu.

Jeśli obie z zasugerowanych metod nie przemawiają do Ciebie, skorzystaj z trzeciej opcji, czyli z serwisowego wypalania DPF. Zgodnie z tym, co wskazuje nazwa, objawy zapchanego filtra DPF można zniwelować w serwisie bądź warsztacie. Wymuszone dopalanie sadzy to proces, nad którego przebiegiem czuwa specjalista posługujący się fachowym oprogramowaniem.

Podsumowanie 

Czyszczenie DPF w samochodach marki Lexus, szczególnie tych z silnikami wysokoprężnymi, jest kluczowym elementem utrzymania czystości spalin oraz zachowania pełnej sprawności pojazdu. Warto regularnie monitorować stan filtra cząstek stałych i stosować odpowiednie metody wypalania DPF, aby uniknąć kosztownej wymiany lub serwisowania. Pamiętaj, że dbanie o DPF to nie tylko kwestia wydajności samochodu, ale także troska o środowisko naturalne i zdrowie.